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天猫店交易

想买车用车舒心服务满意度排名值得我们参考!

发布时间:2022-12-09 16:17

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以前买车的时候,消费者的正常思维往往是关于车的外观的某些方面,比如有没有面子,品牌力,能不能开。一个重要的问题经常被忽视,那就是汽车品牌的服务质量。其中,作为工业产品,很难说车辆能做到100%的完美。当车辆出现问题时,我们首先需要向该品牌的4S店寻求帮助。因此,一个品牌的服务质量也是买车时需要更加关注的重点对象。

不过说到服务,其实除了售后服务,售前服务同样重要。所谓售前服务,是指从消费者有购车意向到最终购买的期间,车企提供的一系列服务。涉及面广,琐碎。小到可以影响客户的购车体验,大到可以决定一个品牌的市场竞争力。也就是说,车企要让消费者从进店选车的那一刻开始。他们不仅要介绍车型的设计、技术、配置等表面的东西,还要介绍品牌能给它带来多少服务附加值。

现在每个车企都在努力通过产品和技术创造差异化优势,但这种努力的效果并不显著。市场上新机型层出不穷,产品同质化现象不仅没有改善,反而越来越严重。其实在汽车行业,一个品牌的竞争力无非就是产品和服务。毫无疑问,前者依然是核心竞争力,但在大家技术水平差不多的情况下,服务才是最能体现品牌竞争力的地方。所以才会有那么多人认为汽车行业变成了服务业。

近日,J.D.Power发布了2021年中国销售服务满意度研究榜单(SSI)。从这份榜单的报告中我们可以看到,主流车企的销售服务满意度22年来首次超越豪华车。值得一提的是,广汽本田别克并列第一。同时,作为中国豪华品牌,红旗在销量和服务满意度上也以平均738分的成绩紧随东风本田广汽三菱,在主流车细分市场排名第7。

在众多主流品牌中,广汽本田的销售和服务水平一直处于行业领先水平。究其原因,广汽本田一直在布局服务品牌的战略规划上全方位发力。其中,最值得关注的是,在汽车价值方面,广汽本田的融入贯穿了用户“售前、售中、售后”汽车的全生命周期,这也是广汽本田为用户提供的最具差异化的附加值。

另外,别克以744分并列主流车市销售服务满意度第一,也是有迹可循的。从别克的服务中可以发现,延长车辆质保期也是提升服务的唯一法宝。目前别克全系车型享受8年/16万公里超长原厂质保。可以说,别克品牌从产品到服务都在进一步提升消费者对别克品牌的好感度。

为推动中国品牌的发展和进步,2021年,J.D. Power首次将中国品牌排名从主流汽车销量和服务满意度排名中细分出来,单独呈现。其中,一汽红旗是排名最高的中国品牌,738分,其次是奇瑞汽车732分,长安汽车730分,分别排名第二和第三。

对于中国汽车品牌来说,近几年的技术发展可以说是突飞猛进。同时我们也看到造车新势力的加入,使得很多传统汽车品牌开始改变服务。说到这里,笔者也有两位买了蔚来汽车的朋友,他们对蔚来最大的肯定就是服务。其中,从他们口中提到的最满意的服务是,买车前,销售的专业性和亲切感远远超过豪车的服务水平;买车后,蔚来还提供优秀的增值服务和社区服务。不可否认,蔚来通过服务与用户成为了朋友。所以也就不难理解他们为什么经常在朋友圈转发蔚来的活动信息了。或许这就是所谓的“用户粘度”。

重回中国品牌销售服务前三,红旗有这样的成绩,证明了红旗改变营销策略和定位以来,迅速被市场消费者接受。更重要的是,无论在销售体系还是售后服务体系,都能快速跟上。其次,边肖对奇瑞上榜并不意外,因为早在2014年,在J.D.Power中国汽车销售满意度调查报告(SSI)中,奇瑞就以629的高分再创新高,超越了当时的广汽本田、一汽大众等合资品牌。长安汽车排名第三,也是正确把握市场发展趋势,科学调整产品线,有效保障服务质量的结果。

在过去的一两年里,J.D.Power对中国消费者在中国购买之前的服务意向进行了一系列研究。结果表明,品牌影响力和品牌服务与消费者的早期互动是一系列因素中最关键的因素。也证明了现在的车企都在大刀阔斧的创新,全力拼服务。在“新服务”这个话题上,新奇的服务层出不穷,但最后车企之间的争斗却是“全面”的。

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